6月上旬，南方遭遇入汛以來的最大降雨。持續(xù)的暴雨已經(jīng)打破紀(jì)錄，目前已經(jīng)有260余萬人受災(zāi)，并且未來10天左右依然被雨水包圍。在如此之大的雨勢之下，多個工地施工受阻，前期因趕工帶來的需求疊加現(xiàn)象將逐漸消退，架子管需求出現(xiàn)了明顯下降。長江中下游地區(qū)及江淮地區(qū)陸續(xù)入梅，北方大部分地區(qū)則步入高溫季節(jié)，架子管市場進(jìn)入傳統(tǒng)需求淡季，而目前產(chǎn)量還在持續(xù)攀升之中。
由于降雨天氣對露天建筑施工項目造成了干擾，拖慢或加大了建筑工地材料運輸、澆灌鋼筋混泥土等工程的開展，部分工地還出現(xiàn)了停工，導(dǎo)致這些地區(qū)的架子管需求量和成交量近期都出現(xiàn)了較快的回落。而這一個時間或?qū)⒊掷m(xù)20至40天不等。
在需求疊加的4月和5月之下，架子管的庫存量依然沒有得到快速的下降，導(dǎo)致目前的庫存壓力依然巨大，這對于后期鋼價走勢形成了一定壓力。
短期來看，架子管市場做多氣氛明顯降溫，空頭開始蠢蠢欲動，增倉布局操作漸起，不排除仍有向下試探調(diào)整的空間。考慮到原材料成本支撐尚在+需求尚未被完全證偽，大幅調(diào)整的行情暫不會出現(xiàn)，架子管市場仍在等待庫存拐點的真正顯現(xiàn)。